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10万喜提哈弗F7,两千公里后,车主:放弃瑞虎8是对的

www.176at.com2019-09-08

17: 5: 19汽车汉林收容所

2000万公里后的100,000 Hitty Harvard F7,主人:放弃瑞虎8是正确的。

100,000 Hitty Harvard F7。驾驶2000公里后,车主说真正的油耗。

在国内汽车市场,紧凑型SUV的市场销售非常受欢迎。毕竟,有一辆全国魔车,哈弗H6,加上瑞虎8,VVV6,星月和哈佛F7。此外,紧凑型SUV阵营似乎是国内品牌和竞争的家园。毕竟,哈佛有两位将军,加上哈佛H6的销售一直是第一位。不过,哈佛H7不愿意落后,今年上半年的累计销量排名第13位还是不错。此外,在行驶2,000公里后,一些车手还透露了哈佛F7的真正油耗。

首先,店主顾先生表示,他原定计划启动瑞虎8号,但觉得它更稳定,不像哈佛H7那样活泼时尚。因此,100,000决定性地选择了其对手哈佛F7。而且,哈佛F7足够帅气。六角形中央网包裹着扭曲形状的进气格栅,令人眼花缭乱。在前大灯的两侧,小型LED灯内部像珍珠一样,拥有清澈明亮的光线。

哈佛F7的内饰很高。全液晶显示器,鸡腿电子齿轮和真皮座椅。特别是汽车中使用的所有材料都是软组织材料。甚至包裹在门缝中的香料也可以长时间保留。最引人注目的是它的车联网功能确实不错,可以实现智能集成,以及语音识别功能,准确无误。我觉得我的车在瞬间就升级了,就像坐在百万富翁车里一样。似乎放弃瑞虎8是正确的选择。

此外,哈弗F7的雷达感应就像是人类的第六感,并且响应特别准确。当我在通勤高峰期遇到堵车时,我能够避免刹车和油门的繁琐运动。它是完美的。另外,它的动力,由于模式不同,动力感也不同。在一般经济模型中,反应稍慢,而标准模式只能说功率足够,但油门响应非常快。当然,运动模式的反应更快,唯一的缺点是在高速上坡时功率很弱。但是,在市区行驶时,在标准模式下启动时,松开制动器,轻轻踩油门,速度会立即上升。

而且,它现在大约2,000公里。基本上,国道更多。它高速行驶约400公里,油耗基本上在8左右,这是可以接受的。

两千公里之后的10万hi Tihaf F7,车主:放弃瑞虎8是对的

10万hi-haha F7,驾驶2000公里后,车主说实际油耗

在国内汽车市场,紧凑型SUV的市场销售一直很受欢迎。毕竟,有一辆全国车Hover H6,加上瑞虎8,VV6,星月和哈弗F7,紧凑型SUV阵营似乎是在中国生产的。自主品牌,竞争之家。毕竟,哈弗有两位将军,而哈弗H6的销量总是第一位。不过,哈弗H7也不甘落后,今年上半年的销量排名仍然不错。此外,在行驶2000公里后,车手们还透露了哈弗F7的真正油耗。

首先,该车的车主说他原本打算启动瑞虎8,但觉得它更稳定,不如哈弗H7看起来活泼时尚,所以100,000决定性地选择其对手哈弗F7。而且,哈弗F7的价值非常够帅。六角形中网包裹在扭曲形状的格栅中,看起来很酷。两侧的前大灯,内部的小型LED灯,如珍珠,都有清澈透明的光线。

此外,哈弗F7的内部确实很高。全液晶显示屏,鸡腿电子杆和真皮座椅。特别是,汽车中使用的所有材料都是软组织材料。甚至包裹在门缝中的香味材料也可以长时间保留。最值得炫耀的是它的车联网功能非常好,可以实现智能集成,而且语音识别功能准确。我觉得我的车很快就提升了档次,就像坐在一百万辆豪华轿车里一样。似乎放弃瑞虎8的正确选择是。

此外,哈弗F7的雷达感应就像是人类的第六感,并且响应特别准确。当我在通勤高峰期遇到堵车时,我能够避免刹车和油门的繁琐运动。它是完美的。另外,它的动力,由于模式不同,动力感也不同。在一般经济模型中,反应稍慢,而标准模式只能说功率足够,但油门响应非常快。当然,运动模式的反应更快,唯一的缺点是在高速上坡时功率很弱。但是,在市区行驶时,在标准模式下启动时,松开制动器,轻轻踩油门,速度会立即上升。

而且,它现在大约2,000公里。基本上,国道更多。它高速行驶约400公里,油耗基本上在8左右,这是可以接受的。

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